但由于公交是企业

大半路面被占一停车堵成“一锅粥”

在此,他也呼吁社会车辆把公交站台留给公交车和乘客;同时希望有关部门加大查处力度,规范停放体系

公交车站前后30米内其他车辆不能停靠

在平原路胖东来百货站,记者看到由于公交站牌停靠了许多摩的和出租车,一辆16路驶来,停在马路中间就开始上下乘客,占据了道路三分之二的路面如此一来,在路幅不宽的道路上,跟在公交车后面的其他车辆只好停下来排队等候通过,喇叭声响成一片

“有次公交站牌被占,司机不得已在路中间停车,我一下车被突然开来的小电动撞了一下,特别危险”一乘客告诉记者,该现象存在很大安全隐患

“根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第63条第3款规定,公交车站以及车站前后30米范围,均新乡市车辆违章处理不能作为其他车辆的停靠点”新乡市公交总公司安全保卫处的处长段瑞军说,现实情况却让他们大跌眼镜

在金穗大道宝龙城市广场站,记者看到,这个站点设立在人行道之上,乘客不需要穿过慢车道,即可登上公交车可事实是乘客必须穿过慢车道和绿化带,到快车道上等候公交车究其原因,一是公交车站台被几辆超市班车和私家车长期占用,公交车无法进入;二是道路标线不明,没有标明公交专用道,也没有允许公交车变道的标志

针对市民反映,记者于10月21日到市区多条路段一探究竟

公交车“鞋”被穿干着急进不了站

“总公司有规定,进站必须靠边,否则就要处罚可现实情况中,公交站点经常会被出租车或者私家车占用,根本就进不了站”公交车长抱怨说,公交车只能停在新乡市二手房出售路中间上、下乘客,万一发生磕碰伤事故,更加郁闷

段瑞军说,新乡市多条道路存在车多路窄的情况,如果公交车停靠点被非法侵占,会极大削弱道路通行能力,交通高峰时期很容易造成交通堵塞但由于公交是企业,并没有执法权和处罚权,所以只能通过张贴禁停标志等方式告知社会车辆

据他们从线路上车长的反映和实际调研发现,社会车辆非法占用公交站点的情况相当严重这些社会车辆主要包括:超市的接送车、拉人载客的出租车和摩的等

在金穗大道宝龙城市广场、平原路胖东来百货广场、健康路中心医院后门等公交站点,都不同程度地被违章乱停的出租车、摩的、私家车非法占用每到乘客出行高峰期,一些载客的出租车和摩的时常把车停在公交车停靠点招揽和上下乘客新乡市环保局局长,把这里当成了“常驻点”

“公交站被私家车占用,公交车倒没地儿停靠了,乘客只能在路中央上车,十分危险”近期,不少市民向记者反映,许多公交车站牌经常被出租车或私家车非法占用,造成公交车只能停靠在道路中央上下乘客,不仅危险,还影响道路上其他车辆的正常通行,高峰时期经常会造成交通堵塞